Para manejar en Lima, hay que tener una destreza increíble. Como le escuché decir alguna vez a un extranjero: "manejar en Lima es como si jugáramos un videojuego donde se tienen que saltar obstáculos". Por ello, una empresa peruana no lo pensó dos veces y creó la versión "lorcha" de Crazy Taxi: Crazy Combi. Pues bien, frente a toda esta aventura de tener que sortear obstáculos, lidiar con taxistas que suben su tarifas por "culpa del tráfico"; policías que en vez de mejorar la circulación de los vehículos, la empeoran o calles cerradas debido a inexplicables obras ediles cuyas inauguraciones siguen siendo postergadas. Simplemente, este es el escenario de Lima ni si quiera en plena hora punta, sino a toda hora; ya que no cuenta con un eficiente sistema de transporte público acorde con otras ciudades del mundo.
Con esta frase "la guía que te muestra lo que otros sólo te cuentan", es imposible no dejar comprar la Guía DK Eyewitness Travel Peru. 
Y como les comentaba al principio, también tiene un capítulo dedicado a las necesidades del viajero: dónde comer, dónde dormir, dónde y qué comprar, actividades al aire libre y acerca de los feriados y días nacionales.
A cumplirse el 160° aniversario de la Inmigración China al Perú, sería una ofensa dejar de escribir cuánta influencia ha tenido esta cultura en nuestro país. En términos estadísticos, se cree que hasta el momento, el número de sus descendientes se calcula en 200,000 y pueden haber hasta más. Se debe tener en cuenta que la inmigración china es la más continúa desde sus inicios hasta la actualidad. En términos de importancia, podemos estar orgullosos de tener la población más grande de descendientes chinos en Latinoamérica, cifra que sólo es superada por la ciudad de San Francisco en Estados Unidos.
Pues bien, los primeros inmigrantes chinos que en su mayoría procedían de la provincia de Guangdong (Cantón) ingresaron al Perú para trabajar como mano de obra esclava en las construcciones de ferrocarriles, en la extracción del guano y en menor medida como servidumbre. En esta última actividad es donde más destacaron como buenos cocineros y bueno, el resto ya es historia.
¿A qué se debe su enorme acogida en la escena nacional? Creemos personalmente que aparte del pollo a la brasa (próximamente también escribiré un post) el chifa, es el elemento más democratizador de los peruanos: está al alcance de todos los bolsillos, al alcance de todas las condiciones sociales y al alcance de todos los gustos. No es necesario gastarse ingentes cantidades de dinero para comer un sabroso chifa. 
Parece también que el éxito del chifa radica en la preparación de las comidas. Aparte de ser muy rápido (una porción es más contundente comparado con un producto "fast food" y al peruano le encanta comer) hay una moda en los "chifas de barrio" en donde los comensales pueden apreciar todo el ritual de la preparación desde la calle misma o sentados en la comodidad de sus mesas.
Recuerdo que hace muchos años, cuando de pequeña frecuentaba las instalaciones de la Asociación Estadio La Unión (AELU) en la cafetería central y kioskitos al interior del recinto, sólo vendían Inca Kola. Debe haber sucedido lo mismo en otras instalaciones relacionadas con los "japoneses" (sean nacidos en Japón o sus descendientes nacidos en Perú), como el Centro Cultural Peruano Japonés; pero simplemente no lo recuerdo. Lo cierto es que a mí siempre me ha gustado la Coca Cola, hasta 1999 nunca pude encontrar dentro del AELU dicha bebida y la única manera de hacerlo es "llevarla puesta", es decir, tomándola antes de ingresar en el kiosko de afuera porque al retornar era seguro que me requisarían la botella. A partir de ese año cuando la Coca Cola compró a la Inca Kola, el panorama cambió y hasta la actualidad es posible encontrar ambas bebidas.
A ésto ustedes dirán ¿qué pinta aquí la Inca Kola con la guerra?. Pues, según los testimonios de familiares y amigos de mis padres (lamentablemente no hay nada escrito) apuntaban a que los "japoneses" que tenían negocios acudieron a la Coca Cola para abastecerse, pero como ustedes deducirán dicha compañía es americana y les cerró las puertas. En esa época el negocio de la familia Lindley estaba comenzando y por ello creo que no dudó en ofrecer sus bebidas a los "japoneses" con facilidades inimaginables: mi padre decía que consignaba, escuché de otros que hasta donaba las gaseosas. En un mundo en donde a los "japoneses" se les daba la espalda, el señor Lindley los apoyaba.
La primera vez en mi vida que preparé mazamorra morada y arroz con leche para un evento estudiantil en el año 2008.
La "mazamorra morada" es uno de los postres de bandera de la gastronomía peruana y desde un punto de vista personal, es uno de los que más se extraña cuando se vive fuera del Perú por dos motivos: i) El sabor del maíz morado es incomparable, no se encuentra sustituto alguno o ii) Encontrarlo procesado en sobre o empacado al frío en su forma natural puede ser demasiado costoso.Probablemente los limeños del siglo anterior se engolosinarían con la mazamorra, cuando los provincianos les aplicaban a guisa de injuria el epíteto de mazamorreros.¡Ahí nos las den todas! Tanta deshonra hay en ello como en mascar pan o chacchar coca.
Inés de la Penalillo, limeña, de 40 años y dueña de una mazamorrería. Era una mujer blanca y que poseía una decente fortuna. Sus criadas la acusaron de hechicera y que meneaba la mazamorra con una canilla de muerto, lo que haciéndola más agradable al paladar obligaba al pueblo a acudir a comprarla.
Casona Riva Agüero, Centro Histórico de Lima
Larcomar, distrito de Miraflores
